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啃下高原藏区的“硬骨头” 迪庆矿业全尾砂膏体充填工程建设走笔

为解决羊拉铜矿井下充填的技术问题，尽早实现羊拉铜矿的采充平衡，迪庆矿业公司成立了专门项目工作组与恩菲公司、北京科技大学、以及相关研究单位展开试验，并形连接器成了全尾砂膏体联合充填可行性方案，此方案经相关单位评审通过后，该公司随即组织开工建设。

近日，笔者跟随全尾砂膏体充填系统工程建设总工办负责人吴永祥电脑拉力机产品简介到3360制备站和部分井巷，对深锥浓密机和物料输送管道的安装情况进行了现场走访。陶瓷绝缘子

3360制备站是充填系统中的主体工程，其中深锥浓密机作为实施井下膏体充填的主要设备，是井下充填工作的必要基础，直接关系到整个系统能否顺利运行。在现场，笔者了解到，该硬质泡沫塑料水蒸气透过性能的测定QB/T2411⑼8工程主要由2006年就到矿山并参与过迪庆矿业各项重点工程建设的金凤明工程队和电铜事业部工程科的人员共同组织施工。据金凤明介绍，在深锥浓密机的安装过程中，他们克服了常人难以想象的困难，同事们都吃了很多的苦头。因为是在3360米的高海拔作业，气温太低，大家每天施工没有干多长时间，手脚都被冻得冰凉，导致操作不方便，而且在高空作业容易出安全事故。施工现场位于山头风口处，穿再多的衣服都觉得深入骨头的冷，经常被风吹得人仰马翻，安全帽都戴不稳，常常被吹落，按他的话说： 可能稍不注意，就从山头滚到了金沙江里。 这些还不算什么，较难的是吊装和焊接，组成深济南试金试验机促销中锥浓密机的每块钢板都有两吨多重，所有的钢板焊接长度总量加起来在15公里以上，吊装起来十分困难，但大家还是坚持在寒风中工作着。

为了抢工期，不影响整个充填工程的进度，大家每天早上9点多钟太阳刚刚照到山头的时候就赶到工地，一直要干到下午5点半太阳落过山头才收工，中午吃饭都是专人从二号楼做好送上去，中间只能借着吃饭的时间勉强休息10多分钟。据吴永祥介绍，当时充填制备站在进行土建工程的时候，也异常艰辛。为了抢在羊拉冬季冻土之前把工程建完，负责土建的同事们直接将吃住搬了上来，长期驻扎在制备站施工现场，十五六个人打通铺，除了睡觉就是干活。因为天气太冷，食用的菜籽油经所以SEBS发泡材料所添加的架桥剂或架桥助剂量会较1般EVA发泡材料略多常被冻住，每天做饭的时候都必须拿到太阳底下晒上半天。

在房顶浇灌电缆卷筒的时候更是因为天气太冷不能保证浇灌的质量，工友们直接在工地上架起一堆柴火放一个大锅将水加温之后再进行搅拌。

在随后走访的井下充填输送管道的安装现场，笔者见到的情况也大抵如是，但大家都决心在一天岗就多干一点活，为早日将充填工程建成而辛选矿勤努力。

据了解，全尾砂膏体充填项目是该公司三年调整期间的重点工程项目，将减轻尾矿库的压力、实现安全开采，减少贫化率，提高矿物回采率和综合利用资源。（吴宏毅）